2014-6 浜松出張 [旅の想い出]
最近仕事関係で、浜松に行きました。昔遠州鉄道沿線の会社に仕事上の縁があったので、その頃は何度か来たことがあるのですが、それ以来、随分久しぶりの浜松です。
打ち合わせ後少し時間があったので、近くのスズキ歴史館に行ってみました。ここは事前予約が要るのですが、だめもとで行ってみると、空いていたので幸い入場できました。ここで面白かったのは、何と言っても3Fの歴代スズキ車の展示エリア。まずはスズキフロンテ。
いかにも昭和の佇まいです。エンジンは排気量360cc、RR(エンジン後置き後輪駆動)です。
そして、70年代のセルボ。
ジウジアーロデザインベースの、ちょっとスマートな車でした。続いては80年代のジムニー。
これもなつかしい車です。そして珍しいところでは、燃料電池車。
この車には、当時の仕事の縁で関わりがあったので、個人的になつかしい車です。
他の出張との関係で、珍しく浜松に宿泊でした。近くの八百徳で、
超久しぶりのうな重。最近ウナギが高いので久しく遠ざかっていましたが、折角浜松に来たので、少し奮発して食べました。ふわっとしたウナギの身に甘辛のたれが絡んで、いや美味しかったです。この日の泊まりは、駅前のオークラアクトシティ浜松。ここは価格の割には部屋も広く、1Fのコンビニも充実していて、良いホテルでした。高層階からの夜景も、
翌朝の開放的な景色も、
なかなか良かったです。晴れていれば、海がもっと綺麗に見えたのでしょうが。。
そして、家への土産には、お約束のうなぎパイを買って帰ったのでした。
出張の旅、まだまだ続きそうな気配です。。
打ち合わせ後少し時間があったので、近くのスズキ歴史館に行ってみました。ここは事前予約が要るのですが、だめもとで行ってみると、空いていたので幸い入場できました。ここで面白かったのは、何と言っても3Fの歴代スズキ車の展示エリア。まずはスズキフロンテ。
いかにも昭和の佇まいです。エンジンは排気量360cc、RR(エンジン後置き後輪駆動)です。
そして、70年代のセルボ。
ジウジアーロデザインベースの、ちょっとスマートな車でした。続いては80年代のジムニー。
これもなつかしい車です。そして珍しいところでは、燃料電池車。
この車には、当時の仕事の縁で関わりがあったので、個人的になつかしい車です。
他の出張との関係で、珍しく浜松に宿泊でした。近くの八百徳で、
超久しぶりのうな重。最近ウナギが高いので久しく遠ざかっていましたが、折角浜松に来たので、少し奮発して食べました。ふわっとしたウナギの身に甘辛のたれが絡んで、いや美味しかったです。この日の泊まりは、駅前のオークラアクトシティ浜松。ここは価格の割には部屋も広く、1Fのコンビニも充実していて、良いホテルでした。高層階からの夜景も、
翌朝の開放的な景色も、
なかなか良かったです。晴れていれば、海がもっと綺麗に見えたのでしょうが。。
そして、家への土産には、お約束のうなぎパイを買って帰ったのでした。
出張の旅、まだまだ続きそうな気配です。。
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